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同趣棋牌在“中国制造2025”中率先实现突破

  首发多款国产船用发动机,共话21世纪海上丝绸之路互联互通,中国自主建造首艘豪华邮轮设计理念亮相12月1日至12月4日,本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展第18届中国国际海事会展在上海新国际博览中心举行。集中展示世界海事业最前沿技术,深度聚焦行业热点,来自34个国家和地区的2000多家参展企业,以及约90个国家和地区的6万多名专业观众,共议世界海事界共同的主题创新、绿色和转型升级。

  中国芯闪耀世界

  动力问题不解决,造船强国就是一句空话。随着我国由造船大国向造船强国发展目标的确立,作为心脏的中国船用发动机近两年取得了长足进步,初步形成了船用柴油机及其配套件的生产体系。

  在本届海事会展上,中国芯首次和世界知名主机厂商同台争艳,集中发布覆盖高、中、低速多款具有国际先进水平的国产发动机,自主品牌填补行业空白。其中,中国船舶工业集团公司发布了新一代小缸径低速柴油机6EX340EF和1万千瓦级大功率中速柴油机12MV390两款新品。12MV390填补了国内自主品牌大功率中速柴油机空白,可满足1万5万吨级近海和内河船舶推进、大型工程船舶、大型船舶电站、大型陆用电站、核电应急发电机组、海工平台、豪华邮轮等领域的动力需求;历时3年打造的我国新一代赶超世界最新水平的自主品牌小缸径船用低速柴油机6EX340EF,是我国自主开发研制的首款具有国际先进水平的船用低速机,具有完全同趣棋牌自主知识产权,填补了自主品牌二冲程低速柴油机动力的空白,一举打破了国产船用大功率低速柴油机落后的局面。

  据悉,本届展会展览面积超过8万平方米,会展规模再创新高。英国、德国、日本、韩国、新加坡、美国和中国等17个国家和地区组团参展,其中航运强国希腊和巴拿马首次组团参加中国国际海事会展,釜山海事设备协会也组团登陆本届会展。此外,为了推进海事业的产学研协同创新,本届会展特别开辟了高校展区和大学生创客展区,参加高校展区展出的有上海交通大学、哈尔滨工程大学、江苏科技大学和浙江海洋大学等。

  市场低迷不应阻碍创新脚步

  中国制造2025一带一路和豪华邮轮这些眼下热门的话题,同样出现在本届高级海事论坛主题报告会上。数十位大牛齐聚一堂,解读热点,谋篇布局,展示未来中国乃至世界海事业的发展轨迹。

  与会者表示,市场低迷不应阻止技术创新的脚步。相反,技术创新是应对挑战、赢得竞争的有力工具,是推动航运业健康可持续发展的强劲动力。全球海运和造船市场竞争因为总体供过于求而越来越激烈,降低成本求生存抢市场份额的需求更加强烈,船舶超大型化、高技术化、绿色化、智能化越来越成为竞争利器。中国船舶工业应坚定不移地持续推进改革创新,在中国制造2025中率先实现突破。

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